УСТАНОВКА ПОДМОТКИ СПИДОМЕТРА АВТО С ДОРАБОТКОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА OBD-II.
РАССКАЗЫВАЕМ ПРО ВСЕ НЮАНСЫ.

На некоторых автомобилях для использования CAN-подмотки требуется доработка диагностического разъема OBD-II, к которому она подключается. В случае с нашим прибором все делается довольно просто:

Ничего не нужно перепаивать
Вам не потребуется умения паять, чтобы смонтировать нашу крутилку
Не потребуется прошивка блоков
Нет необходимости перепрограммировать блоки
Не надо будет стирать ошибки
Не возникает ошибок при доработке CAN-шины под подмотку

Почему требуется доработка OBD-II разъема и как это сделать?

Дело в том, что на определенных авто моторная CAN-шина не подключается напрямую к диагностическому разъему OBD-II. Чтобы изменить пробег — нужно отправлять сигналы именно по этой CAN-шине, для чего к ней нужно подключиться напрямую.

Подключение заключается в присоединении к паре проводов. На разных авто эти провода могут иметь разные цвета. Например, на Toyota XV70 — это черный и белый провода, на других авто – могут быть другие цвета.

Информация по конкретной марке и модели есть в инструкциях по установке для наших CAN-подмоток.
Также вы можете узнать её у специалистов нашей компании.

Доработка CAN-шины для установки подмотки происходит следующим образом:

Демонтируем приборную панель (инструкция по демонтажу для каждого автомобиля прилагается).
В одном из жгутов (обычно их на приборную панель идет 2) находится нужная пара проводов, идущих к моторной CAN-шине.
На обоих проводах зачищается от изоляции участок примерно 5 мм длиной. Рекомендуем выбирать место «врезки» как можно дальше от приборной панели для максимально скрытного монтажа.
К зачищенным местам подключается по 1 проводу. Их длины должно хватить для подключения к диагностическому разъему OBD-II вашего авто.
Места врезки тщательно изолируются.
Присоединённые к моторной CAN-шине провода подключаются в указанные в инструкции контакты OBD-II разъема.
В зависимости от марки и модели авто, пара проводов подключается ко 2 и 10 или к 3 и 11 контактам.
В наших инструкциях есть вся информация по конкретным брендам авто.
Перед окончательной сборкой проводится тестирование работы крутилки. Если при подключении пробег не изменяется, нужно в разъеме OBD-II поменять местами подведенные от CAN-шины провода.
Если пробег начал изменяться, можно производить окончательную сборку и пользоваться подмоткой спидометра

На каких машинах требуется доработка OBD-II разъема для использования CAN-подмотки спидометра?

По конкретной информации по моделям и подключениям вас проконсультируют специалисты нашей компании. Перечень машин, требующих доработки постоянно пополняется новыми моделями. Поэтому рекомендуем вам узнавать у менеджеров нашего магазина, требуется ли доработка CAN-шины для установки моталки на вашем автомобиле.

Выводить провода от моторной шины CAN нужно на автомобилях следующих марок: